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城轨动力变压器

产品介绍:城轨动力变压器是地铁、轻轨、市域轨道交通车站、车辆段、控制中心配套的专用环氧树脂浇注干式配电变压器,区别于牵引整流变压器,主要为车站照明、通风空调、给排水、弱电监控、电梯、商业配套等交流动力负荷提供稳定 0.4kV 电源。设备针对地下密闭空间、消防高要求、负荷波动大、24 小时连续运行工况定制,无油防火、低噪音、抗谐波,是轨道交通民用辅助供电系统核心变电设备。
最高气温:+40°C
最高日平均气温:+30°C
最高年平均气温:+20°C
最低户外气温:-30°C(适用于户外式变压器)
最低户内气温:5°C(适用于户内式变压器)
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1. 城轨动力变压器技术特点:

·  地下环境高防火安全 全环氧真空浇注干式结构,无矿物油,不燃不爆,无渗漏起火风险,完全满足地铁地下车站甲级消防规范,可布置在站台、站厅下层配电室。

·  24h 不间断长效运行 优化空载、负载损耗,支持全年7×24 小时连续带载,适配地铁全天候运营负荷,轻载、满载交替工况温升稳定。

·  低噪音减震降噪设计 铁芯优化磁致伸缩工艺,整机配套双层弹性减震胶垫,运行噪音严格管控,避免干扰乘客区域与机房精密设备。

·  防潮防尘高绝缘、低局放 真空整体环氧树脂浇注密封绕组,局部放电量极低,地下高湿、多粉尘环境下绝缘稳定,无需油液维护,减少地下机房运维工作量。

·  短时过载能力充足 早晚高峰车站空调、电梯集中启动,短时冲击负荷大,强迫风冷下可提升40%~50% 输出容量,应对瞬时负荷峰值。

·  智能温控联动机房系统 绕组预埋PT100 铂电阻测温元件,可接入地铁综合监控系统,实时上传温度数据,超温报警、高温跳闸,可联动通风、消防设备。

·  结构紧凑适配狭小机房 模块化紧凑框架设计,占地面积小,适配地铁地下配电室有限安装空间,吊装、检修便捷。

2. 产品特点:

2.1 设计标准:GB、IEC

2.2 容量(MVA):0.4~2.5

2.3 电压(KV):10~35

2.4 冷却方式:AN/AF

2.5 安装位置:地铁地下车站配电室、站厅夹层配电间、地面轻轨变电所、车辆段后勤配电房、轨道交通控制中心户内机房,仅限室内通风密闭空间。

2.6 应用场景:城市地铁、市域快轨、轻轨、有轨电车站台辅助供电、车辆段后勤车间、轨道交通调度控制中心、地铁上盖商业配套供电。

2.7 绝缘等级:F/H

2.8 使用环境:

·  环境温度:环境空气温度- 35℃~+40℃;

·  海拔高度:≤1000m,高海拔山地轨道交通可定制加强绝缘、加大散热规格;

·  大气条件:地下机房相对湿度≤95%(无凝露),无强腐蚀性、易燃易爆气体粉尘,机房配套强制通风除湿系统;

·  安装条件:室内通风良好,底座加装减震胶垫,可选配IP21 防护外壳,防止杂物、水汽接触绕组。

2.9种类:

·  按铁芯材质:普通硅钢城轨动力变、非晶合金节能型城轨动力变压器;

·  按冷却方式:AN 自然冷却型、AF 强迫风冷型;

·  按防护等级:IP00 敞开式、IP21 机房封闭式(地铁标配);

·  按使用区域:标准车站动力变、大型换乘站大容量动力变、车辆段工业型动力变;

·  按绝缘耐热:F 级常规型、H 级耐高温高湿专用型。

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