城轨牵引整流变压器

1. 城轨牵引整流变压器技术特点：

· 多绕组移相设计，抑制谐波 采用双副边、12 脉波 / 24 脉波移相绕组结构，大幅抵消整流产生的 5、7、11、13 次谐波，降低对公用电网的谐波污染，满足轨道交通电能质量规范。

·  极强抗冲击、过载能力 列车启动、加速时短时冲击负荷大，绕组与铁芯动热稳定裕度大幅提升，匹配轨道交通牵引整流机组VI级负载。

·  低局放、高绝缘可靠性 真空整体环氧浇注，局部放电量极低，地下潮湿、多粉尘环境长期运行绝缘稳定，无油结构杜绝火灾、渗漏风险，适配隧道地下变电所。

·  谐波损耗专项优化 针对整流负载大量谐波发热问题，采用低损耗硅钢片、降涡流钢结构设计、高低压绕组屏蔽设计、风道优化设计，控制谐波温升，避免长期谐波过热老化。

·  低噪音减震结构 整机加装弹性减震胶垫，铁芯磁致伸缩优化，运行噪音严格控制，满足地下车站降噪标准，不干扰乘客与机房设备。

·  完善温度在线监测 绕组预埋铂电阻测温元件，可接入牵引综合监控系统，超温报警、跳闸保护，实时监控温升状态。

·  防火防爆免维护 无矿物油、不燃不爆，环氧树脂包封绕组防尘防潮，无需换油滤油，适配地下密闭机房运维条件。

·  多脉波拓扑灵活定制 可根据整流方案定制12 脉波、24 脉波绕组输出，适配不同容量城轨牵引整流柜。

2. 产品特点：

2.1 设计标准：GB、IEC

2.2 容量(MVA)：0.8～6

2.3 电压（KV）：10～35

2.4 冷却方式：AN/AF

2.5 安装位置：地铁地下牵引变电所、地面轻轨牵引配电房、市域铁路地下 / 半地下变电所、车辆段牵引供电室，仅限户内通风机房。

2.6 应用场景：

2.7 绝缘等级：F/H

2.8 使用环境：

·  环境温度：最高+ 40℃，最低 - 35℃（地下机房无极低温）；

·  海拔高度：≤1000m，高海拔地区轨道交通可定制加强绝缘型；

·  大气条件：地下机房相对湿度≤95%（无凝露），无强腐蚀性气体，少量粉尘，需配套通风除湿系统；

·  安装条件：机房强制通风，做好减震降噪基础，可加装防护网防杂物磕碰及人员误触。

2.9种类：

·  按整流脉波：12 脉波牵引整流变、24 脉波牵引整流变；

·  按直流供电制式：DC750V 配套整流变压器、DC1500V 配套整流变压器；

·  按冷却方式：AN 自然冷却型、AF 强迫风冷型；